A autonomia da bateria é uma das principais preocupações de quem utiliza uma bicicleta elétrica. Seguindo algumas dicas, é possível aumentar a eficiência no uso do auxílio elétrico e prolongar o alcance por carga.
1. Para não ficar sem bateria, mantenha ela totalmente carregada, sempre que possível. Nada pior do que acordar pela manhã, pegar a e-bike para sair e só então perceber que ela está descarregada. Crie uma rotina para não esquecer de ligar a bateria à tomada. De preferência, faça isso assim que chegar em casa, após o seu uso.
2. Pedale para colocar a bicicleta elétrica em movimento, ao invés de acelerar. A maior quantidade de energia é exigida justamente para vencer a inércia e começar a rodar.
3. Nos terrenos ou nos momentos que exigem mais energia, como em uma subida, não deixe toda a demanda de energia para o sistema elétrico, pois isso vai consumir a bateria rapidamente. É natural que uma bicicleta elétrica exige menos esforço do ciclista, mas quanto mais ele pedalar, especialmente nas situações que exigem mais, melhor autonomia terá.
4. Ao se aproximar de uma parada, como um semáforo, comece a desacelerar um pouco antes para economizar energia, ao invés de manter a aceleração máxima até chegar ao local e frear bruscamente.
5. Considere a possibilidade de ter um segundo carregador no seu local de trabalho, ou ter duas baterias à disposição, se o deslocamento diário for muito grande.
6. Verifique se não é hora de substituir sua bateria antiga. Conforme envelhece, a bateria perde progressivamente a capacidade de armazenar carga e talvez ela não atenda mais suas necessidades.
7. Cuide da bateria, guardando-a em local apropriado, em temperatura ideal e longe das intempéries.
8. Lubrifique o sistema de transmissão da bicicleta. Isso melhora a eficiência do pedal e evita que energia seja desperdiçada.
9. Mantenha a pressão dos pneus na calibragem máxima ideal. Pneus com baixa pressão exigem uma quantidade de energia maior para o deslocamento.
10. Sempre que possível, utilize o modo de assistência mais econômico. Os níveis de assistência definem a relação entre o auxílio do sistema elétrico e a participação do ciclista no conjunto que fornece energia. Quanto menor o nível de assistência elétrica, maior a participação do ciclista e maior a autonomia.
