Mondraker
Mondraker transforma Dune em uma bicicleta elétrica de enduro leve com 55 Nm de torque.
Revived Dune tem 165 mm de curso da suspensão traseira e usa o motor Performance Line SX da Bosch.
A e-MTB que a Mondraker acaba de lançar leva o nome da antiga bicicleta de enduro da marca, com a marca dizendo que vê a nova bicicleta como a evolução natural da original. A Mondraker Dune nasceu em 2009 com o objetivo de se tornar uma bicicleta de enduro de referência – com o marco de ser o primeiro quadro a incorporar o aclamado Zero Suspension System – e desapareceu do catálogo em 2020. No entanto, a marca Alicante resgata agora a Dune com o objetivo de manter a essência hard core que a caracterizava.
A Dune está, em suma, a meio caminho entre a NEAT, a Superfoxy e a Level – as bicicletas mais brutais e duradouras da marca; muscular e elétrica, respectivamente. O modelo é baseado em um quadro Stealth Air Carbon de 2.650 gramas -sem amortecedor- e utiliza curso de suspensão de 170 mm na frente – exceto na versão XR, com 180 mm- e 165 mm na traseira com a cinemática Zero Atualizada Sistema de Suspensão – maior rigidez, capacidade de absorção e sensibilidade inicial de operação com menor peso.
O quadro, diferenciado, que se destaca pelas formas angulares e linhas com laterais planas, abriga o motor Bosch Performance Line SX com 55 Nm, potência máxima de 600 W e quatro modos de assistência configuráveis. Por sua vez, este é alimentado por uma bateria de 400 Wh – com possibilidade de adicionar o extensor de autonomia Bosch Powermore de 250 Wh. Além disso, vem com rodas de tainha.
Além disso, a Mondraker incluiu a Forward Geometry com um alcance generoso de 465 mm, ângulo de cabeça de 64º, ângulo efetivo de assento de 77,1º e escoras de 445 mm. Com exceção dos chainstays, essas medidas mudam um pouco na versão XR: alcance de 460 mm, ângulo de cabeceira de 63,6º e ângulo efetivo de assento de 77,5º. Por outro lado, o Dune possui fiação interna através da direção, para-lamas incorporados ao amortecedor, proteções de borracha no triângulo traseiro, duas âncoras porta-garrafas, suporte de desviador UDH e arco de roda de até 66 mm de largura (2,6″).
Vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=-wwnmlT4zI4
ESPECIFICAÇÕES E VALORES
Mondraker Duna XR
- Quadro: Stealth Air totalmente em carbono, sistema de suspensão zero otimizado para e-Bike, Mullet, curso de 165 mm, geometria dianteira
- Garfo: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube
- Amortecedor: Öhlins TTX22M.2 205x65mm
- Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo
- Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh
- Equipamento: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12s
- Cassete: SRAM XS-1295, 10-52T, tipo T, 12s
- Espigão de selim: RockShox Reverb Stealth AXS, diâmetro: 31,6 mm
- Selim: Fizik Terra Aidon Slim X5, 145mm
- Freios: Código SRAM Ultimate Stealth
- Pneus: Maxxis Assegai 29×2,5WT / Maxxis Minion DHR II 27,5×2,4 WT
- Preço: 11.999 euros
Mondraker Duna RR
- Quadro: Stealth Air totalmente em carbono, sistema de suspensão zero otimizado para e-Bike, Mullet, curso de 165 mm, geometria dianteira
- Garfo: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartucho TTX18 Twin Tube
- Amortecedor: Öhlins TTX Air 205X65mm
- Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo
- Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh
- Equipamento: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12s
- Cassete: SRAM XS-1275, 10-52T, tipo T, 12s
- Espigão de selim: conta-gotas Onoff Pija interno, diâmetro: 31,6 mm
- Selim: Fizik Terra Aidon Slim X5, 145mm
- Freios: Código SRAM Bronze Stealth
- Pneus: Maxxis Assegai 29×2,5WT / Maxxis Minion DHR II 27,5×2,4 WT
- Preço: 9.499 euros
Duna Mondraker R
- Quadro: Stealth Air totalmente em carbono, sistema de suspensão zero otimizado para e-Bike, Mullet, curso de 165 mm, geometria dianteira
- Garfo: FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170mm, e-bike tuning
- Choque: Fox Float X Performance EVOL
- Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo
- Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh
- Equipamento: SRAM Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clique único
- Cassete: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s
- Espigão de selim: conta-gotas Onoff Pija interno, diâmetro: 31,6 mm
- Selim: Fizik Terra Aidon Slim X5, 145mm
- Freios: SRAM DB8
- Pneus: Maxxis Assegai 29×2,5WT / Maxxis Minion DHR II 27,5×2,4 WT
- Preço: 7.999 euros
Mais infos aqui: https://mondraker.com/wo/en/dune-full-circle
