O plano ambicioso do governo francês

Indústria, ciclismo, cicloturismo… O governo francês apresentou um plano ambicioso para que a França se torne, em todos os sentidos, o grande país do ciclismo nos próximos anos.

Agora, o apoio será ainda mais evidente porque, depois de ter lançado em setembro a segunda etapa de uma estratégia nacional para a bicicleta que previa investimentos de 250 milhões de euros só para 2023, o governo francês apoiou a elaboração de um Livro Branco sobre o desenvolvimento integrado da economia ciclística francesa.

Este ‘White Paper’ foi apresentado em Paris no dia 15 de novembro e, para demonstrar a importância do projeto, quatro ministros do governo compareceram em claro apoio ao uso da bicicleta e, por extensão, a todos os benefícios socioeconômicos e oportunidades de negócios vinculados a ela.

O objetivo do White Paper é apresentar uma abordagem integrada para o crescimento do ciclismo e de todos os setores de negócios ligados à economia ciclística, incluindo setores como manufatura, vendas e reparos, logística ciclística e cicloturismo. O objetivo é reunir uma ampla coalizão de partes interessadas do governo, da indústria e da sociedade civil para tornar a França uma “grande nação ciclística”.

Especificamente, o Livro Branco inclui nove compromissos para promover o uso de bicicletas e a economia ciclável:

  • Criação de uma estrutura de governança para federar todos os atores relevantes e liderar projetos comuns.
  • Criação de um observatório de dados para medir o impacto de suas ações e orientar políticas e projetos.
  • Realocação e expansão da fabricação de bicicletas inovadoras, sustentáveis ​​e competitivas na França, com o objetivo de aumentar a produção nacional para dois milhões de bicicletas por ano até 2030.
  • Promover a inovação no setor para atender às necessidades dos clientes e usuários e ser mais competitivo.
  • Antecipar as necessidades de qualificação e formação, desenvolver o emprego e reforçar a atratividade das profissões ligadas ao ciclismo.
  • Promover e reforçar a produção e utilização sustentável, socialmente responsável e enraizada localmente da bicicleta, nomeadamente oferecendo a todos os cidadãos a possibilidade de mandar reparar a sua bicicleta até 15 minutos de casa até 2030.
  • Tornar a França o destino de cicloturismo número um do mundo até 2030.
  • Estimular a implementação acelerada de um ecossistema ciclável global com alto nível de serviço adequado para todos, especialmente aumentando a disponibilidade de infraestruturas seguras até 100.000 km e combatendo o roubo de bicicletas, fornecendo 20 milhões de vagas de estacionamento seguro para bicicletas.
  • Promover os atores da economia ciclística e seus benefícios ambientais, sociais e econômicos na França e na Europa.

O governo francês esteve muito bem representado na apresentação do Livro Branco, com a participação de quatro ministros pessoalmente e um por mensagem de vídeo. O Ministro dos Transportes, Clément Beaune, declarou que “a França está escrevendo uma nova página na história do ciclismo, combinando inovação e design sustentável para criar um forte setor da economia”. Christophe Béchu, Ministro da Transição Ecológica e Coesão Territorial, observou que “os investimentos no ciclismo estão valendo a pena: depois de lançar nossa primeira estratégia nacional de ciclismo em 2018, a França experimentou um boom no uso e nas vendas de bicicletas, nossos objetivos de descarbonização do transporte e transição verde”.

Fonte