HighBar
Será tão desconfortável quanto parece?
HighBar propõe um capacete com alças rígidas
A empresa americana HighBar dá uma reviravolta no design tradicional dos capacetes de bicicleta e pretende melhorar um elemento que se manteve inalterado desde que os capacetes começaram a ser utilizados nas bicicletas: as tiras de fixação, elemento que, apesar de ter recebido diversos tipos de melhorias ao longo dos anos, continua a ser o mesmo sistema herdado das antigas cabanas de couro.
A nova forma de segurar o capacete proposta pela HighBar
Transferir a funcionalidade dos sistemas de fixação que circundam o capacete até a cabeça para as tiras do capacete é o conceito proposto pela HighBar, criadora de um sistema rígido que substitui a tradicional tira do capacete, buscando um fechamento que evite, por vezes, regulagens pesadas, desconforto na área das orelhas e seja o menos intrusivo possível para o ciclista.
O Sistema HighBar seria um tipo de tira exclusiva que começa no capacete na frente das orelhas e se junta a um ponto de articulação que permite ajustar a parte inferior para frente ou para trás para que fique localizada sob o queixo. Logo abaixo deste temos um sistema de catraca, semelhante ao normalmente utilizado para ajustar a circunferência do capacete à nuca, que nos permite fazer o mesmo por baixo do queixo.
A principal vantagem deste sistema é que elimina de uma só vez o desconforto que as tiras causam aos ouvidos e que requer um ajuste muito delicado, por vezes impossível dependendo do modelo do capacete e do ciclista.
A questão que se coloca sobre este sistema é quão confortável será por se tratar de uma peça de plástico, com menor adaptabilidade ao rosto do que as tradicionais tiras têxteis, bem como o ajuste por catraca. Claro, também será importante verificar como funciona com as hastes dos diferentes modelos de óculos e como funciona em caso de queda, já que, no sistema HighBar, as hastes devem ficar no interior desta única tira. do lado de fora como normalmente é recomendado para que os óculos saltem em caso de queda e não possam causar cortes no rosto ao quebrar se sofrermos uma queda.
Segundo HighBar, seu sistema aumenta as chances de o capacete ser ajustado corretamente, aumentando a segurança em caso de impacto ao evitar que o capacete seja arremessado da cabeça no momento do impacto, algo que muitas vezes acontece com as tiras tradicionais quando usadas incorretamente.
A Canyon, que terá linha própria de capacetes, é a primeira fabricante que parece ter se interessado pelo sistema HighBar que, um pouco como acontece com o MIPS ou BOA nos calçados, a HighBar se encarrega de desenvolver e oferecer a diversos fabricantes para que incorpore-o em seus modelos. Agora será esperar para ver se as marcas de capacetes acham esta inovação interessante e começam a incorporá-la em seus diferentes modelos.
