“O sistema não necessita a instalação de líquido ou válvula específica, somente uma câmara de ar convencional.”
A melhor proteção contra furos é simplesmente livrar-se da câmara e utilizar o sistema tubeless? Talvez. Claro, você terá o luxo de reduzir a pressão dos pneus, ganhando tração e aderência, com um benefício especial ao pedalar por trilhas naturais e argilosas. Mas há um limite para o quão baixa é a pressão que você pode utilizar antes que as paredes laterais dos pneus comecem a se dobrar em curvas.
O produto da empresa londrina é uma espuma feita com o composto patenteado, fabricado na Coreia. Ao contrário de outras inserções de espuma que vimos no mercado de mountain bikes, como a Cushcore, a Tannus Armor não foi projetada para ser inserida em uma configuração de pneu sem câmara. Pelo contrário, é projetada para ser usada de forma mais simples, com a câmara de ar. Espere um segundo. Isso vai adicionar peso. Sim, certamente; 310g para rodas 27,5″ e 320g para 29″. A Tannus afirma que, com a proteção adicional de parede lateral fornecida pela armadura, agora você pode optar por usar pneus com uma carcaça muito mais leve, economizando.
Mesmo para o mercado competitivo, a economia de peso, apesar de muito importante, é desnecessária ao abordar o assunto dos pneus, por se tratar de algo diretamente ligado com resistência antifuros e cortes.
É aqui que vemos o maior argumento para a Tannus Armour. Ao ficar nivelado com a câmara de ar e as paredes laterais do pneu, ele oferece proteção contra furos próxima a 360°. Além disso, ele deve fornecer suporte robusto na parede lateral para evitar que o pneu se curve sob força aplicada lateralmente em curvas rápidas. Isso significa que você pode usar a pressão dos pneus consideravelmente mais baixa do que em uma configuração tubeless.
As laterais da Armour têm 2mm de espessura. Elas amortecem o tubo interno no momento do impacto, o que significa que nunca há contato da câmara com o aro, portanto, não acontecem as tradicionais “mordidas de cobra”.
Se você é realmente preocupado com o peso adicional, pode considerar utilizar uma câmara de ar super leve, trazendo sua configuração Tannus Armour com o pneu também mais leve, o que nunca funcionou – até o surgimento da Armour. Agora, sua configuração é mais cara, mas talvez, a longo prazo, a despesa inicial com a configuração seja boa, quando você considera que não precisa continuar alimentando seus pneus com selante.
O fabricante do produto recomenda a instalação com pó de talco,
e todo o seu funcionamento é mais simples do que os líquidos selantes e pode ser feito em casa com uma bomba de ar convencional.
