A Shimano lançou também ontem novas opções de pedivelas de 12 velocidades, novos cubos, rodas e pinças de montagem plana para os conjuntos de grupos SLX, XT e XTR.

Pedaleira Shimano XTR FC-M9130-1_32t
© Shimano

O padrão do cubo Super Boost, que vê o tamanho OLD (a largura do cubo) de um cubo crescer de 148 a 157 mm, está ganhando força.

Em resposta a isso, a Shimano lançou a pedivela XTR FC-M9130-1 1 × 12. Ela possui uma corrente de 56,5 mm para uso com as extremidades traseiras Super Boost. As pedivelas têm um fator Q de 171 mm.

Pedaleira Shimano FC-MT610-B2_36-26t
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Além disso, o FC-MT610-2/B2 de nível Deore, que não é da série, para as extremidades traseiras Boost e de eixo passante padrão de 142 mm, fornece uma opção mais barata para marcas que desejam reduzir o preço das bicicletas equipadas com SLX, XT e XTR.

Shimano WH-MT601-TL
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As rodas Shimano geralmente oferecem uma boa relação custo/benefício e um peso razoável em um pacote de fácil acesso e amplo estoque. Expandindo sua linha de mountain bike de 12 velocidades, a Shimano lançou a WH-MT601.

Este roda de liga leve está disponível nos tamanhos de roda de 27,5 pol e 29 pol para cubos espaçados de 100/142 mm ou 110/148 mm.

Cubo Shimano FH-MT410-B
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Enquanto isso, dois novos cubos equipados com Micro Spline também foram lançados.

Há o MT410, disponível para espaçamento entre eixos de 142 ou 148 mm, e o MT401 para espaçamento de liberação rápida de 135 ou 141 mm. Em uma grande mudança para a Shimano, os cubos realmente giram nos rolamentos dos cartuchos.

Pinça de freio de montagem plana XTR
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Por fim, a Shimano também lançou pinças de montagem plana nos níveis XTR, XT e SLX.

A montagem plana foi projetada originalmente para bicicletas de estrada, mas encontrou favor em certas bicicletas de montanha de cross-country, porque tem o potencial de oferecer um peso geral mais baixo do sistema.  Somente versões de dois pistões dos freios estão disponíveis no formato de montagem plana.

A versão XTR é adequada para rotores de 140 e 160 mm, enquanto as opções XT e SLX acomodam rotores de 180 mm.

Texto: Jack Luke

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