Paris verde
As Olimpíadas de Paris apresentam uma oportunidade única para inspirar não apenas os atletas, mas também as pessoas em todo o mundo, apresentando uma cidade sustentável.
Os Jogos Olímpicos inspiram jovens atletas em todo o mundo. Mas este ano é diferente. Com a chegada dos Jogos Olímpicos de Verão a Paris, de 26 de julho a 11 de agosto, é uma oportunidade de mostrar uma cidade que decidiu com muita autoridade colocar as pessoas e o planeta em primeiro lugar. E uma oportunidade para inspirar cidades ao redor do mundo a fazer o mesmo.
Abraçando a visão de se tornar uma cidade ciclável de excelência incomparável, Paris embarcou numa jornada transformadora que já está repercutindo muito além das suas fronteiras. À medida que a atenção do mundo se volta para o espetáculo dos Jogos Olímpicos, o firme compromisso de Paris na promoção da mobilidade sustentável poderá desencadear um movimento global.
Uma característica importante do legado de Paris 2024 está mais perto da sua concretização. Antes dos Jogos, o Ministério dos Transportes divulgou o mapa da rede cicloviária de 415 quilômetros que será concluída para o evento e como um legado para a cidade após a conclusão.
“Tal como está, foram concluídos 320 km de rotas que permitirão aos parisienses e visitantes pedalarem desde a Bercy Arena, até a Place de la Concorde e Grand Palais, e além”, afirmou o Ministro dos Transportes, Clément Beaune. “O Trocadéro, a Torre Eiffel, Roland Garros e o Parc des Princes também serão acessíveis sobre duas rodas.”
“Teremos 418 km de ciclovias como legado após os Jogos”, continuou Beaune. “As autoridades locais e a cidade de Paris estão em processo de aumento da oferta de serviços, a cidade anunciou mais de 3.000 Vélib [bicicletas públicas] e há operadores privados que estão presentes e prontos para reforçar sua oferta”, enfatizou Beaune, referindo-se à necessidade de 15 a 20.000 bicicletas adicionais.
“Eu entendo as comunidades dizendo ‘estamos prontos para aumentar a oferta’, mas haverá um pico durante os Jogos que não durará, temos que encontrar o equilíbrio certo.”
Desde então, Paris continuou a avançar na criação de uma cidade deslumbrante transformada pela bicicleta, bem como de cada vez mais espaços que privilegiam as pessoas em detrimento dos veículos motorizados.
Planejamento Climático
Numa tentativa inovadora de se transformar numa metrópole mais sustentável e amiga dos ciclistas, Paris está lançando o seu ambicioso Plano Climático 2024-2030. Esta iniciativa abrangente é sustentada por um compromisso com uma ação climática rápida, localizada e equitativa, com ênfase em mudanças impactantes que repercutam nos residentes diários.
Anne Hidalgo – Divulgação Paris
“No centro da visão da cidade está um plano abrangente para priorizar a infraestrutura cicloviária, com o objetivo de criar uma paisagem urbana mais conectada e acessível para os ciclistas”, afirmou a prefeita Anne Hidalgo. “Paris planeja expandir significativamente a sua rede cicloviária, introduzindo 180 quilômetros de ciclovias adicionais e 130.000 lugares de estacionamento para bicicletas até 2026. Esta abordagem centrada no ciclista foi concebida não só para reduzir a poluição associada ao tráfego automóvel, mas também para promover alternativas de mobilidade sustentáveis e saudáveis para os residentes”, completa a prefeita.
Paris também está no meio de um plano para transformar a capital francesa numa cidade 100% ciclista. “Para cada nova ciclovia, há sempre mais parisienses circulando!”, a prefeita enfatizou isso em uma postagem recente nas redes sociais.
Paris está preparada para introduzir “corações de pedestres” em cada distrito, começando com uma Zona de Tráfego Limitado (ZTL) em toda a cidade até o final de 2024. Inspirada nas superquadras de Barcelona, esta iniciativa reserva áreas para pedestres, ciclistas, transporte público e usuários designados, afastando-se de hábitos centrados no carro.
Estas superquadras priorizam infraestruturas para pedestres e ciclistas, promovendo o envolvimento da comunidade e espaços verdes. O plano de Paris reflete os objetivos de sustentabilidade de Barcelona, que visam reduzir os autocarros turísticos no centro da cidade até 2024 e estabelecer centros pedonais em todos os distritos até 2026.
Estes esforços destacam a dedicação de Paris em melhorar a facilidade de utilização dos ciclistas e a sustentabilidade, ao mesmo tempo que diminuem a dependência dos automóveis para um futuro urbano resiliente e mostrarão a beleza da cidade durante os Jogos Olímpicos.
Recentemente, os cidadãos também votaram a favor da implementação de uma taxa de estacionamento específica para veículos “pesados” e “poluentes”. A proposta recebeu apoio de 54,55% dos eleitores, apesar da baixa participação. Dos mais de 1 milhão de residentes elegíveis, apenas cerca de 78.000 participaram.
De acordo com a proposta, destinada principalmente aos passageiros que dirigem na cidade, veículos a combustão ou híbridos pesando 1,6 toneladas métricas ou mais, e carros elétricos pesando 2 toneladas ou mais, enfrentarão uma taxa de estacionamento de € 18 (US$ 19) por hora no centro de Paris, em comparação a € 6 ($ 6,40) para outros carros.
O município de Paris destacou a crescente prevalência dos SUVs, que constituem agora 40% das vendas de veículos, levando a um aumento no tamanho e peso médio dos veículos na cidade. O município também enfatizou as questões ambientais, de segurança e de compartilhamento de espaço associadas aos SUVs.
Enquanto o mundo assistirá aos Jogos Olímpicos, este evento servirá não só como um palco para a excelência atlética, mas também como um testemunho do poder do planejamento urbano visionário.
Ao defender iniciativas que dão prioridade à infraestrutura cicloviária, reduzindo as emissões nocivas dos veículos e promovendo o acesso equitativo aos espaços públicos, Paris dá um exemplo profundo para as cidades de todo o mundo.
As ações ousadas de Paris lembram-nos que a promoção de cidades mais saudáveis e habitáveis requer uma determinação coletiva e uma dedicação inabalável para colocar as pessoas e o planeta em primeiro lugar. Através de esforços colaborativos e de liderança inspirada, podemos transformar as nossas paisagens urbanas em comunidades prósperas e sustentáveis para as gerações vindouras.
