As descobertas foram reveladas em uma pesquisa realizada pelo YouGov em nome da organização nacional de ciclismo Cycling UK, que também mostra que pouco menos de uma em cada dez (9%) pessoas no Reino Unido está pedalando mais durante a crise.
Se essa tendência fosse replicada em todo o Reino Unido, isso poderia representar quase seis milhões de pessoas saindo mais de bicicleta.
Trinta e seis por cento das pessoas questionadas concordaram que poderiam repensar seus hábitos de viagem no futuro para usar menos carros e veículos.
Mas, para que as pessoas continuem pedalando quando a crise secreta acabar, elas querem ver:
- Ciclovias e estradas sem trânsito para ruas principais e centros das cidades (63%);
- Ciclovias mais designadas nas estradas (53%);
- Restrições de trânsito em ruas residenciais (30%);
- Redução do limite de velocidade para 20 mph em áreas residenciais e edificadas (24%).
Duncan Dollimore, chefe de campanhas da Cycling UK, disse: “Nossa pesquisa mostra claramente que as pessoas estão preparadas para repensar seus hábitos de viagem, usando menos carros e andando mais de bicicleta, mas apenas se se sentirem seguros. O primeiro-ministro disse que essa deve ser a idade de ouro para o ciclismo, enquanto o secretário de transportes anunciou um grande financiamento para incentivar mais pessoas a andar de bicicleta como alternativa ao transporte público. Mas encorajamento não é suficiente. Se as estradas não parecerem seguras para andar de bicicleta, apenas os corajosos escolherão fazê-lo. Se houver espaço para as pessoas pedalarem separadas dos veículos a motor, milhões a mais o farão”.
Texto: Adrian Wills
