As grandes marcas de bicicleta estão se adaptando à tendência da bicicleta elétrica e lançando seus próprios modelos. Agora, quem é fã de e-MTB pode ficar bem feliz: a californiana Santa Cruz lançou uma e-bike para chamar de sua. E o nome não poderia ser melhor: Heckler, um dos modelos míticos da marca, que já em seu tempo (1996) expandiu os horizontes do MTB e conquistou um lugar entre os modelos mais desejados. E é exatamente a mesma concepção que esse novo modelo tem como objetivo alcançar.
A Heckler foi projetada como um Santa Cruz Bronson “eletrificada”, compartilhando muitos recursos com a tração Bronson, como o curso da suspensão de 150 e 160 mm e com rodas de 27,5 “, começando com pneus de 2,6”. Em sua construção, optou apenas pelos quadros de carbono CC, o topo de gama da marca, com a intenção de manter o peso abaixo de 20 kg, sem opções alternativas que recorrem a combinações carbono-alumínio. “Fabricamos uma bicicleta sem limites. A Heckler oferece 150 mm de curso traseiro e 160 mm no garfo. É uma bicicleta de alto desempenho. Não queríamos que o Heckler fosse mais uma e-bike no mercado. É um produto que preserva todo o DNA que caracteriza a marca. Uma bicicleta 100% Santa Cruz. Por que não fizemos isso antes? Muito simples. Porque acreditávamos que os componentes oferecidos pelo mercado não nos permitiam fazer o que queríamos”, disse a marca.
Um dos pilotos que participou do desenvolvimento foi Danny McAskill, algo que se reflete na geometria e no manuseio da bicicleta, que buscou acima de tudo uma agilidade muito competitiva.
Foi escolhido o motor Shimano Steps E8000 como a pedra angular de sua motorização, pois por dimensões é o favorito a respeitar as formas e a geometria da bicicleta. Graças ao seu baixo peso (2,88 kg), ele atinge a escala abaixo de 20 kg. Usar a bateria E-8035 integrada da Shimano com 504 Wh de energia, também com peso leve (2,9 kg) e totalmente removível / substituível, foi uma aposta destinada a obter o melhor peso e agilidade, fatores que desempenharam um papel crucial na Heckler da década de 90. A bateria tem a particularidade de não recorrer a fechamentos complexos para extraí-la, apenas com uma chave hexagonal de 4 mm, e é protegida por uma tampa da bateria de carbono CC Santa Cruz.
A Heckler foi colocada à venda em quatro conjuntos, cujos preços são os seguintes:
- HECKLER CC / R: 7.540 euros
- HECKLER CC / S: 8.635 euros
- HECKLER CC / X01 RSV: 11.250 euros
- HECKLER CC / AXS RSV: 13.475 euros
Fotos: Divulgação Santa Cruz
