Impulsionar a transição modal
A Alemanha iniciou um teste pioneiro implementando uma ciclovia dedicada para speed pedelecs (s-pedelecs) na rota Frankfurt-Darmstadt. Com previsão para durar até a primavera de 2025, o teste busca avaliar a segurança e a viabilidade dessas bicicletas elétricas de alta velocidade em ciclovias específicas. Supervisionado pela Universidade de Ciências Aplicadas de Darmstadt, as velocidades, a segurança no trânsito e as percepções dos ciclistas serão monitoradas.
As s-pedelecs diferem das pedelecs regulares pela sua velocidade máxima, limitada a 45 km/h em comparação aos 25 km/h das e-bikes comuns. Atualmente categorizadas como mopeds pela legislação alemã, essas bicicletas exigem licenciamento e seguro para circulação. No entanto, o governo de Hesse vê nos modelos mais velozes uma alternativa promissora aos veículos motorizados, especialmente para trajetos mais longos.
O teste ocorre em um cenário de enorme crescimento das vendas de e-bikes na Alemanha, com 2,1 milhões de unidades vendidas em 2023, superando as bicicletas tradicionais, que somaram 1,9 milhões de unidades. E os resultados poderão influenciar futuras políticas de transporte e incentivar outros países a adotarem medidas semelhantes.
“Conduzir testes de tráfego é crucial para verificar todas as maneiras possíveis de alcançar uma transição mais rápida no trânsito”, disse Kaweh Mansoori, Ministro dos Transportes, em um comunicado à imprensa.
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