A União Europeia prometeu cerca de 5 milhões de euros em doações para o início de um projeto que deve permitir a reciclagem em larga escala de baterias usadas em veículos elétricos. No início deste mês, a gigante química alemã BASF anunciou planos com as empresas francesas Eramet e Suez para reciclar baterias de íon-lítio com o objetivo de garantir um papel de liderança em um mercado em crescimento.
Os milhões da UE devem ajudar no “desenvolvimento de um processo inovador de circuito fechado para reciclar baterias de íons de lítio de veículos elétricos e permitir a produção de novas baterias de íons de lítio na Europa”, disse a BASF em comunicado.
Projeto ‘ReLieVe’
As três empresas iniciarão o “desenvolvimento em larga escala” em janeiro de 2020 no projeto, conhecido como ‘ReLieVe’ (Reciclagem de baterias de íon de lítio para veículos elétricos). “Responde ao apelo da Comissão Europeia para unir os players europeus para se posicionarem no mercado de baterias de íon-lítio em rápido crescimento”, disse Laurent Joncourt, presidente da unidade de pesquisa e desenvolvimento da empresa de mineração e metalurgia Eramet.
Perspectivas de reciclagem
“Espera-se que cerca de 50.000 toneladas de baterias sejam recicladas até 2027 na Europa e esse número poderá ser multiplicado quase dez vezes até 2035”, previu Jean-Marc Boursier, diretor operacional da empresa de tratamento de água e resíduos Suez.
Diretiva WEEE
Atualmente, os Estados-Membros da UE não tem como objetivo atingir a marca de coleta de baterias WEEE de 65%. Isso leva a práticas ilegais, como a eliminação errada, causando perda de matérias-primas valiosas e a liberação de substâncias perigosas no meio ambiente.
O objetivo da Diretiva WEEE, que entrou em vigor já em 2012, é impedir o desperdício de equipamentos elétricos ou reduzi-los através da reutilização e reciclagem. Por esse motivo, o objetivo primordial é aumentar a porcentagem de aparelhos elétricos recuperados no final de sua vida útil, a fim de proteger o meio ambiente. A lei exige que os fabricantes, distribuidores ou importadores de equipamentos eletrônicos contribuam para os custos de descarte (responsabilidade estendida do produtor ou responsabilidade pela retirada e descarte de aparelhos elétricos).
Regimes nacionais de registro
Para esse fim, cada país criou seus próprios esquemas nacionais de registro. Antes de começarem a vender seus produtos, os fabricantes são obrigados a se registrar e solicitar um número WEEE. Muitas vezes, eles também precisam ingressar em um sistema de conformidade reconhecido. Como diferentes países implementaram a Diretiva WEEE de diferentes maneiras, o processo de registro difere de país para país e as empresas precisam levar em consideração muitos recursos específicos.
