Tóquio 2020 está aí. O maior evento multiesportivo do planeta começa em 24 de julho, e as delegações dos vários países participantes já estão há um tempo se preparando para os Jogos.
O Reino Unido apresentou, por exemplo, a sua bicicleta de pista para a edição do ano que vem. Chama-se HB.T e foi criada para fazer a diferença nas competições. Muita coisa nela a torna diferente de outras. Inicialmente, o grande número de empresas por trás de seu desenvolvimento: nomes como Hope Technology , Lotus Engineering ou Renishaw , no que alguns descreveram como a “equipe dos sonhos” da engenharia britânica.
O HB.T é inspirado em uma bicicleta muito especial: o Lotus Type 108, com o qual Chris Boardman venceu nos Jogos de Barcelona em 1992, o primeiro ouro da Grã-Bretanha em 72 anos. Depois disso, os britânicos foram bem no ciclismo: só na Rio 2016, o país conquistou 12 medalhas, seis delas de ouro. Todos eles, exceto o bronze de Chris Froome no cronômetro de percurso, foram obtidos na modalidade de ciclismo em pista.
Lotus Type 108, uma lenda da bicicleta.
A Hope foi responsável por projetar a estrutura e as rodas da H.BT, enquanto a Lotus fez o mesmo com o garfo dianteiro e o guidão, a fim de usar mais força na bicicleta com menos peso, além de melhorar a rigidez e as sensações na parte da frente.
A revista BikeRadar disse: “Nunca vimos isso antes”.
Aparentemente, os primeiros testes no túnel de vento em Southampton e as sensações no velódromo de Manchester tiveram resultados muito positivos. “O feedback dos corredores e treinadores que tentaram até agora tem sido muito bom”, disse Stephen Park, um dos líderes da federação britânica de ciclismo. A revista BikeRadar disse: “Nunca vimos isso antes”.
