Bicicleta ganha o Desafio Intermodal de Belo Horizonte, por mais um ano
Com o tempo de 20 minutos e 31 segundos, a ciclista Ana Coan foi a primeira a completar o Desafio Intermodal de Belo Horizonte, que aconteceu quarta no encerramento do chamado Mês da Mobilidade, celebrado no mês de setembro, em consonância com o Dia Mundial sem Carro, 22 de setembro. A atividade começou às 18h07, com 12 pessoas participando, cada uma com uma forma distinta de se locomover em Belo Horizonte. A saída foi da Praça da Liberdade e o ponto de chegada foi a entrada da estação Minas Shopping do metrô.
O Desafio Intermodal é promovido há alguns anos em diversas cidades brasileiras com o objetivo fazer um comparativo entre diversos modos de transporte que as pessoas utilizam em seus deslocamentos urbanos. Em BH, os dados produzidos pelo Desafio ajudam a mostrar como está a mobilidade urbana na cidade e, a partir daí, propor soluções de melhoria em termos de políticas públicas.
Neste ano, em meio à pandemia, guardando os cuidados necessários, o Desafio Intermodal foi promovido pela BH em Ciclo – Associação dos e das Ciclistas Urbanos de Belo Horizonte. O objetivo dos participantes era simular um trajeto cotidiano, de retorno para casa ou ida à aula, por exemplo. A atividade demonstrou resultados semelhantes aos de outros anos.
Mais uma vez, observou-se a necessidade de priorização do uso da bicicleta em vias como a avenida Cristiano Machado, que não possui infraestrutura cicloviária em nenhum trecho ao longo de sua extensão, embora seja um importante corredor da cidade. A bicicleta, além de ser um modo de transporte que consegue se deslocar com segurança e rapidez, é ambientalmente correto e financeiramente barato.
Ressalta-se que o desafio mostrou a importância de melhorar o sistema de transporte coletivo, em especial no que diz respeito ao seu preço, por ser uma alternativa para os cidadãos que atualmente se deslocam de carro (e ajudam a deixar as vias sempre cheias de automóveis). Um ponto positivo foi a permissão de embarque de bicicletas no metrô, o que permitiu um deslocamento intermodal, que facilitaria a vida de pessoas que querem usar a bicicleta em determinados trechos e o transporte de massa em outros, para longas distâncias, por exemplo.
O resultado corrobora as pautas dos movimentos da sociedade civil, que buscam melhorias na mobilidade urbana para uma Belo Horizonte mais sustentável. Levando-se em consideração apenas o tempo de deslocamento, o resultado do Desafio Intermodal foi:
MODO | TEMPO | DISTÂNCIA (km) |
Bicicleta fixa | 00:20:31 | 7,78 |
Motocicleta | 0:21:18 | 8,30 |
MTB | 0:22:32 | 8,52 |
Bicicleta urbana | 0:23:10 | 8,91 |
Dobrável | 0:23:29 | 8,50 |
Uber | 0:38:47 | 7,90 |
A pé + Metrô | 0:39:47 | 12,47 |
Bicicleta + metrô | 0:41:12 | 12,47 |
Carro | 0:43:39 | 9,30 |
A pé + Ônibus | 0:56:08 | 8,40 |
Pedestre correndo | 01:04:25 | 10,90 |
Pedestre caminhando | 1:25:16 | 10,90 |
No entanto, o Desafio Intermodal leva em consideração os fatores de custo direto e indireto do deslocamento e também a quantidade de gases de efeito estufa (CO2eq) emitidos no deslocamento. Levando-se em consideração os três fatores (tempo, custo e emissões), o resultado final do desafio foi:
RANKING | MODO | Média | DISTÂNCIA MÉDIA (KM) | VELOCIDADE MÉDIA (KM/H) | TEMPO | CUSTOS | EMISSÃO DE CO2 (KgCO2eq) | |||||
Real | Parametrizado | Custo Direto | Custo Indireto | Custo Total | Parametrizado | Real | Parametrizado | |||||
1 | Bicicleta fixa | 9,99 | 7,78 | 22,8 | 00:20:31 | 10,00 | R$ 0,00 | R$ 0,13 | R$ 0,13 | 9,97 | 0,00 | 10,00 |
2 | Bicicleta Mountain Bike | 9,88 | 8,52 | 22,7 | 00:22:32 | 9,69 | R$ 0,00 | R$ 0,14 | R$ 0,14 | 9,97 | 0,00 | 10,00 |
3 | Bicicleta urbana | 9,85 | 8,91 | 23,1 | 00:23:10 | 9,59 | R$ 0,00 | R$ 0,15 | R$ 0,15 | 9,96 | 0,00 | 10,00 |
4 | Bicicleta dobrável | 9,84 | 8,50 | 21,7 | 00:23:29 | 9,54 | R$ 0,00 | R$ 0,14 | R$ 0,14 | 9,97 | 0,00 | 10,00 |
5 | A pé + Metrô | 8,48 | 12,47 | 18,8 | 00:39:47 | 7,02 | R$ 4,50 | R$ 0,00 | R$ 4,50 | 8,89 | 0,12 | 9,53 |
6 | Bicicleta + Metrô | 8,41 | 12,47 | 18,2 | 00:41:12 | 6,81 | R$ 4,50 | R$ 0,00 | R$ 4,50 | 8,89 | 0,12 | 9,53 |
7 | Motocicleta | 7,87 | 8,30 | 23,4 | 00:21:18 | 9,88 | R$ 1,71 | R$ 3,49 | R$ 5,19 | 8,72 | 1,33 | 5,00 |
8 | Pedestre correndo | 7,74 | 10,90 | 10,2 | 01:04:25 | 3,22 | R$ 0,00 | R$ 0,00 | R$ 0,00 | 10,00 | 0,00 | 10,00 |
9 | A pé + Ônibus | 7,27 | 8,40 | 9,0 | 00:56:08 | 4,50 | R$ 4,50 | R$ 0,00 | R$ 4,50 | 8,89 | 0,42 | 8,42 |
10 | Pedestre caminhando | 6,67 | 10,90 | 7,7 | 01:25:16 | 0,00 | R$ 0,00 | R$ 0,00 | R$ 0,00 | 10,00 | 0,00 | 10,00 |
11 | Automóvel particular | 3,18 | 9,30 | 12,8 | 00:43:39 | 6,43 | R$ 5,74 | R$ 22,28 | R$ 28,02 | 3,12 | 2,66 | 0,00 |
12 | Transporte por aplicativo | 2,89 | 7,90 | 12,2 | 00:38:47 | 7,18 | R$ 40,70 | R$ 0,00 | R$ 40,70 | 0,00 | 2,26 | 1,51 |
Em Belo Horizonte, o Desafio Intermodal acontece sempre em Setembro, Mês da Mobilidade, e este ano marcou a finalização do Mês da Mobilidade.
Mais informações:
Guilherme Tampieri – 31997647400 ou Marcos Gomes – +55 31 9449-1025
Para acessar a base de dados, clica neste link.
Atenciosamente,
Equipe BH em Ciclo