A mobilidade urbana nunca foi tão comentada como nos últimos anos. Além de inúmeras novas tecnologias voltadas ao mercado automobilístico, que prometem otimizar nossos dias melhorando muito a qualidade de vida do ser humano, o uso da bicicleta também vem sendo comentado quando o assunto é mobilidade urbana.
Assim como alguns países, o Brasil vem investindo na ideia de que pessoas usem cada vez mais a bicicleta como meio de transporte diário, para irem ao trabalho, escola, etc. Prova disso são os milhares de quilômetros de ciclovias criados nos últimos anos.

No entanto, existem muitas coisas que ainda precisam ser melhoradas para os ciclistas. Enquanto a bicicleta não for considerada realmente como um meio de transporte urbano, os ciclistas não poderão contar com o respaldo necessário para sua segurança durante suas viagens.

Por que as bicicletas são bons meios de transporte?

Muitas pessoas podem discordar dessa ideia, mas, de fato, as bicicletas são excelentes meios de locomoção urbana, especialmente quando se trata de percursos não muito longos.

Além de serem leves, pequenas e não precisarem de combustível, elas são mais ágeis e ainda promovem uma série de benefícios aos ciclistas, como melhora do condicionamento físico e da saúde, em geral, economia com abastecimento, estacionamentos, economia de tempo, visto que o trânsito enfrentado será menor, e muitos outros.

Como tornar a bicicleta funcional na mobilidade urbana?

Claro que, além de incentivos como as ciclovias, o governo precisa oferecer apoio aos ciclistas, como medidas de segurança e regras que visem promover o bem- estar e a prevenção de acidentes para os ciclistas.

Mas, para que a bicicleta seja realmente uma ferramenta funcional na mobilidade urbana, é preciso mais que isso. É necessário que as pessoas entendam os benefícios de aderir a esse meio de transporte, e que os condutores de outros tipos de veículos, como carros, motos e caminhões, respeitem mais os direitos dos ciclistas.

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A bicicleta e a mobilidade urbana pelo mundo

Existem muitos países que já adotaram a bicicleta como um meio de transporte eficiente e presente no cotidiano da maioria de seus habitantes.

Nestes países, os índices de acidentes de trânsito são muito menores que em lugares como o Brasil, onde a maioria das pessoas se locomove com carros, motos, etc.

“ESPAÇO QUE 60 PESSOAS OCUPAM NO TRÂNSITO”

Pôster do Departamento de Trânsito de Munique

© Divulgação

Além disso, existem estudos que comprovam que a saúde das pessoas que se movimentam com o uso da bicicleta é muito melhor do que a de pessoas que usam carros ou outros veículos motorizados.

Outro fator que provavelmente é um dos maiores impulsionadores dos governos a incentivar essa prática é a questão da poluição ambiental, promovida pelos automóveis. Segundo o IBPT – Instituto Brasileiro de Planejamento e Tributação, o Brasil conta atualmente com uma frota circulante de 65,8 milhões de veículos, entre carros, motos, ônibus e caminhões. Você consegue imaginar a emissão diária de poluentes que todos esses veículos promovem?

Bicicletas, além de fazerem bem à saúde e ao bolso, não poluem o meio ambiente. É por esses e muitos outros motivos que o uso da bicicleta vem sendo tão comentado quando o assunto é mobilidade urbana. E, também, porque tantos países estão investindo mais recursos no incentivo do seu uso.

Texto

Jeniffer Elaina / Smartia Seguro Auto