A Brasil Ride, uma das principais ultramaratonas de mountain bike do mundo, chega em 2019 na sua décima edição. O Ano 10 da prova não poderia ser mais animador. O evento na Bahia promete bater o recorde de participantes, com 550 ciclistas competindo na stage race de sete dias, a partir de 20 de outubro, e outros 1.500 na Maratona dos Descobrimentos, prova que encerra a competição no dia 26. 

Fato inegável é que 2019 foi realmente um ano de grandes novidades. Além de bater recorde de 15 provas no calendário até dezembro, dez de ciclismo e cinco de corrida de montanha, a chegada de novos parceiros fortalece ainda mais o time de patrocinadores e apoiadores, como Land Rover, Conect Car e Shop2gether. Tudo isso confirma o grande momento vivido pelo organizador Mario Roma e sua equipe. 

“O que era um evento de apenas um dia nos dois primeiros anos, cresceu e tomou proporções maiores.”

Uma notícia, no entanto, traz ainda mais expectativa para os amantes da bike: a Brasil Ride vai para Portugal a partir de 2020. No primeiro ano, fará um evento-teste para convidados durante os dias do Carnaval, de 26 de fevereiro a 1º de março, na região do Algarve. Já em 2021, também na época do mesmo feriado, será a vez de abrir as portas para os ciclistas do mundo inteiro na stage race, ofertando pontos no ranking da UCI – União Ciclística Internacional.

Em seus seis primeiros anos, de 2010 a 2015, a ultramaratona esteve sediada na Chapada Diamantina e ajudou a desenvolver o mountain bike na região. Milhares de ciclistas, de todos os estados das cinco regiões do Brasil e de 40 países, por lá passaram e puderam conhecer as belezas do local. A partir de 2016, o Extremo Sul da Bahia passou a receber o evento. Arraial d’Ajuda, em Porto Seguro, e a Vila Brasil Ride, em Guaratinga, são desde então as duas sedes.

World Championship 24h Solo

Nesses dez anos, a agência não se limitou a organizar a ultramaratona na Bahia. A partir de 2013, iniciou em Botucatu, na Cuesta Paulista, o projeto do Festival Brasil Ride. O que era um evento de apenas um dia nos dois primeiros anos, cresceu e tomou proporções maiores. Em 2014, ganhou uma prova de ciclismo de estrada, a Road Brasil Ride, em Pardinho. E, em 2015, a disputa de mountain bike passou a ser realizada em formato de stage race, em três dias. 

Em seguida, com a corrida de montanha, a Brasil Ride Trail Run Series obteve ainda mais destaque, sendo o maior evento de esportes outdoor do país, chegando a reunir mais de 4.000 pessoas em cada edição. Com o Festival, foi a vez do interior de São Paulo ganhar novos adeptos do ciclismo de estrada e do mountain bike. 

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Ultramaratona Brasil Ride, Festival Brasil Ride. A agência não parou por aí. Em 2016, colocou Santa Catarina entre os estados com uma etapa de seu circuito, realizando um Warm Up lá, em Florianópolis e em São Pedro de Alcântara. Desde 2018, organiza no Litoral Norte de São Paulo o Warm Up Ilhabela, que em 2020 irá para a terceira edição consecutiva, sempre agitando o município na baixa temporada, se é que isso existe no arquipélago, movimentado durante todo o ano.

O quarto estado a entrar na lista de provas da Brasil Ride foi o Mato Grosso do Sul, com a realização do inédito Mundial 24 Horas MTB Solo no país em julho de 2019, além do evento-teste no ano anterior. O quinto estado, o Espírito Santo. Contagiados com a ultramaratona tão pertinho deles, que fazem divisa com o sul da Bahia, os capixabas fizeram o máximo para convencer Mario Roma a realizar seu Warm Up no estado. Linhares foi o palco, uma cidade linda, repleta de lagoas, com destaque para os cafezais e os bananais. O início não poderia ser mais significativo, com a maior prova de ciclismo até então no Espírito Santo, reunindo 800 ciclistas de 14 estados brasileiros.

Outra novidade em 2019 foi a primeira prova dedicada exclusivamente à modalidade gravel no país: a Diverge Gravel Race, no Celeiro Restaurante, em Botucatu. A resposta dos praticantes da nova vertente do ciclismo foi tão positiva, que a organização decidiu por promover mais uma etapa ainda este ano, no dia 23 de novembro, no mesmo local. 

“…Pude ver nos últimos anos a transformação que ocorre em alguns lugares, em termos de turismo e da adoção do ciclismo como prática esportiva.

“Pude ver nos últimos anos a transformação que ocorre nos lugares, em termos de turismo e da adoção do ciclismo como prática esportiva. Em todas as regiões que passamos até hoje, ficou nítido o quanto nosso evento movimentou a economia local e fez crescer o número de praticantes e entusiastas dos esportes. O objetivo é seguir crescendo e aumentar cada vez mais o número ano a ano. Se em 2019 foram 15 eventos realizados pela nossa agência, em 2020 estão previstos 20”, revela Mario.

O calendário de 2020 prevê as mesmas 15 de 2019 e outras cinco disputas. Além do evento-teste da Brasil Ride Portugal, Mario vai entrar de vez na modalidade olímpica, o XCO. Se antes os ciclistas tinham a oportunidade de competir no cross country olímpico apenas na ultramaratona, quando uma das sete etapas era a do XCO, agora o fundador da Brasil Ride vai além.

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Em 2020, estreia no circuito da Brasil Ride o XCO Series. O evento contará com quatro etapas, nos meses de janeiro, março, abril e maio. O local? A mais nova e moderna pista de cross country olímpico do país, com previsão de conclusão no mês de dezembro, no Hotel Sant’Anna, em Amparo (SP). E, diferentemente das demais provas do gênero no país, a pista do XCO Series ficará aberta para os praticantes treinarem durante todo o ano. 

“A construção dessa pista vai de encontro a tudo que venho pregando nos últimos anos. A Brasil Ride busca sempre ir além e deixar o seu legado por onde passa. Em Amparo não será diferente. Com uma pista de primeiro nível, aprovada pelo campeão mundial Henrique Avancini, que está dando sua opinião no projeto, e construída pelo Luiz Lancellotti, da Lance Tracks, deixamos mais uma vez nossa contribuição para o ciclismo brasileiro”, finaliza Roma.