Geometria é o que define a finalidade e o comportamento que a bicicleta terá.
É o resultado da associação das medidas dos comprimentos dos tubos e ângulos do quadro da bicicleta.
De maneira mais detalhada e sofisticada, é necessário incluir aí todas as variáveis de espessura e desenho dos tubos que serão utilizados na construção da bicicleta.
st = seat tube
tubo de selim
tt = top tube
tubo superior
ht = head tube
tubo dianteiro
hta = head tube angle
ângulo do tubo dianteiro
sta = seat tube angle
ângulo do tubo de selim
rc = chainstay
tubo inferior traseiro
so = standover
altura do tubo superior
distância entre eixos
Tubo de selim do quadro da bicicleta = st
Essa medida é usada como base para definir o tamanho da bicicleta para o ciclista e é geralmente a medida do tamanho nominal da bicicleta.
- As bicicletas de estrada ou híbridas são medidas em centímetros (padrão europeu)
- Mountain bikes, nascidas nos Estados Unidos, são medidas em polegadas
A medida do comprimento tubo de selim é tomada do início desse tubo até o centro do tubo onde se encaixa a pedivela da bicicleta (eixo do movimento central da bicicleta)
Nos diferentes tipos, tamanhos ou marcas de bicicletas esse tubo pode apresentar, além de comprimentos diferentes, diâmetros diferentes
Alguns fabricantes tomam a medida do centro do eixo de movimento central ao centro do tubo superior
Tubo superior do quadro da bicicleta = tt
Medida do comprimento do tubo superior do quadro, bastante importante e usada como base para definir o tamanho da bicicleta para o ciclista
Essa medida de comprimento é tomada do centro do tubo dianteiro ao centro do tubo de selim, em linha reta paralela ao chão
Tubo dianteiro do quadro da bicicleta = ht
Medida do comprimento tubo dianteiro do quadro, tomada do início ao final do tubo.
Tubo onde se encaixa o garfo da bicicleta.
Ângulo do tubo de selim e ângulo do tubo dianteiro da bicicleta
O equilíbrio dinâmico da bicicleta também é muito influenciado pelas medidas dos ângulos do tubo dianteiro de caixa de direção e caster do garfo (hta)
Variações do ângulo do tubo de selim servem normalmente para mudar a postura e o conjunto muscular que o ciclista usará pedalando (sta)
Tubo inferior traseiro do quadro da bicicleta = rc
Chainstay mais longo:
- maior a “torção” da traseira da bicicleta
- mais conforto no pedalar pela absorção de impactos na traseira
- mais lenta a bicicleta
Chainstay mais curto:
- menor absorção de impactos na traseira da bicicleta
- desempenho melhor em subidas e sprints
- bicicleta mais agressiva
Altura do tubo superior da bicicleta em relação ao chão e ao ciclista = so
Medida do chão até o ponto do tubo superior onde o ciclista, com os pés no chão, mantém a bicicleta entre as pernas. Essa é uma das mais importantes medidas da bicicleta:
- essa medida deve ser sempre inferior a medida do “cavalo” do ciclista
- para evitar desconforto e acidentes deve haver uma folga de 2 a 8 cm entre o cavalo do ciclista e o tubo superior
- nas bicicletas de corrida (speed), híbridas e estradeiras essa folga pode estar mais próxima dos 2 cm
- nas Mountain Bikes a folga deve estar bem próxima a 8 cm ou mais, dependendo da modalidade do esporte
Distância entre eixos
Medida mais longa, ideal para iniciantes
- a bicicleta tem reações mais lentas e previsíveis
- são mais confortáveis pois absorvem melhor os impactos do solo
- proporcionam maior estabilidade ao ciclista
Medida curta, ideal para profissionais
- quanto mais curta é a bicicleta, mais rápidas são suas reações tanto direcionais como nas respostas à força do ciclista
- Bicicletas de competição costumam ser bem mais curtas que bicicletas de passeio ou para iniciantes.
Artigo gentilmente cedido por;
ESCOLA DE BICICLETA
