Na dúvida de como fazer a montagem do seu cubo de marcha interna Nexus? Confira aqui como resolver esse problema de maneira prática!

A instalação do cubo de marcha interna Nexus é simples, porém, existem alguns pré-requisitos básicos que devem ser respeitados, como o tipo adequado de gancheira e a distância entre as extremidades da gancheira ao quadro (OLD), em milímetros. A montagem é muito parecida com a de uma roda comum com apenas uma velocidade, mas é necessário se atentar à sequência de montagem do cubo.

Montagem do lado esquerdo (oposto ao pinhão):

  • Aplicação de graxa no principal guarda-pó (de plástico) ao do lado esquerdo do cubo (no caso do cubo para freio v-brake e/ou de roletes – roller brake).
  • Pressione o guarda-pó até ouvir um “clique”.  
  • Posicione o guarda-pó secundário (de aço preto) seguido da porca de 17 mm para contra-aperto.

Montagem do lado direito do cubo (lado do pinhão):

  • Posicione o guarda-pó metálico com o ressalto voltado para fora.
  • Encaixe o pinhão na superfície de encaixe do cubo.
  • Prenda o pinhão com o anel elástico de travamento.

Montagem

  • Monte a roda no quadro e posicione a arruela de travamento com a trava para dentro do “rasgo” da gancheira.
  • Ajuste a tensão da corrente e aperte as porcas da roda, observando o excedente de eixo que deve ter entre 8 e 13 mm.
  • Introduza a haste de mudança no eixo pelo lado direito e monte a caixa de mudança apertando sem forçar. Em seguida, posicione o trocador de marchas na posição 2.
  • Certifique-se que o indicador de marchas da caixa de mudança (um ponto amarelo) esteja posicionado entre as duas linhas indicativas brancas que estão na peça, girando o ajustador do cabo.
  • A abraçadeira do conduíte deve respeitar a distância de 15 cm da caixa de mudanças para preservar uma melhor troca de marchas.

Ferramentas:

© Ronaldo Huhm
  • Chave de boca: 10, 15 e 17 mm.
  • Alicate de corte.
  • Chave de fenda estreita.
  • Chave de corrente.
  • Chave Allen 3 mm.