A liberdade, a aventura, a comunidade – tudo começa onde o asfalto termina. Isso é gravel e nós estávamos fazendo isso antes mesmo disso ter um nome. Esteja você acelerando no estradão, explorando o desconhecido, ou rasgando na trilha, temos as bicicletas e os equipamentos para você chegar lá.
A bike certa para escapar da rotina
A nova Diverge é mais do que a bicicleta de gravel mais capaz de todos os tempos, é puro desempenho para você escapar da rotina. Escapar do pelotão, escapar do dia a dia, escapar das mesmas estradas antigas e dos mesmos percursos, com velocidade, controle e confiança para atacar até o terreno mais desafiador.
Future Shock 2.0
Sim, certamente criamos o Future Shock para os paralelepípedos de Paris-Roubaix, mas ele acaba por ser a tecnologia mais avançada para andar em estradas irregulares, estradão de cascalho ou terra. O curso do Future Shock 2.0 conta com cartucho hidráulico para manter você em controle total e na linha certa, enquanto protege s uas mãos, braços e ombros da “batedeira” do estradão ou da trilha.
Grande confiança inspira grandes velocidades
“Qual geometria uma bicicleta de gravel deve ter?” Pergunta errada. “O que o Ciclista de gravel precisa? Opa, aí sim. Jogamos o status quo pela janela e criamos uma geometria tão progressiva que é uma revelação no selim. Aquela vozinha dentro da sua cabeça dizendo: “Fique longe dos freios, você consegue!”, ficou muito mais alta.
Nova Diverge – Comparação com Diverge atual
- Mais longa e mais relaxada
A Nova Diverge se inspirou na Epic – entregando um ângulo de caixa de direção mais relaxado, alcance mais longo e cockpit mais curto, que asseguram uma Diverge ainda mais estável, para que você mantenha o controle em alta velocidade, tanto no estradão como na trilha. - OffSet
Com muita ciência e alguma magia, o novo garfo da Diverge aumentou o offset para garantir que toda essa estabilidade em alta velocidade nunca pareça lentidão no guidão ou imprecisão na roda dianteira. - Mais alto, mais baixo
Elevamos o movimento central da Diverge e m 6 mm para garantir uma pedalada mais ágil, assegurando, ao mesmo tempo, que o Drop do movimento central face ao eixo das rodas segue com 80 mm – esta medida se encontra entre as mais baixas em comparação com outros modelos de gravel, para entregar uma verdadeira estabilidade. - Sob medida
Com 425mm, as rabeiras traseiras inferiores da Diverge mantêm a roda sob o ciclista para uma boa aceleração e mudanças de direção super ágeis – ao mesmo tempo, geram um equilíbrio perfeito na bike para inspirar máxima confiança.
Inovar ou morrer
Claro, nos dias de hoje temos computadores ultra rápidos, temos um túnel de vento e até fabricamos selins em impressoras 3D. Mas às vezes o que você precisa mesmo é colocar a mão na massa. Quando nossa equipe sonhou com a geometria progressiva da Nova Diverge, nenhuma equação parecia certa. Então, pegamos uma serra, um monte de fibra de carbono e aquecemos o forno. O resultado? Quadros de teste feitos em nossos laboratórios em Morgan Hill, que nos permitiram aperfeiçoar cada milímetro e desenvolver essa geometria revolucionária no mundo real.
Mais espaço = Mais diversão
Nada liberta mais o potencial de sua bike do que espaço para pneus mais largos. Felizmente, estamos nos sentindo generosos. Muito generosos – pneus de até 47 mm em uma roda de 700c e 2,1”em 650B. Loucura, sabemos, mas espere até você rasgar uma descida com tanta borracha no chão. Aleluia!
Reinvenção da rabeira traseira
Queríamos espaço em sobra para pneus mais largos, mas não queríamos recorrer a uma rabeira traseira mais longa ou a um design mais pesado, vulnerável ou rebaixado. A resposta? Materializamos a nossa rabeira traseira inferior (lado da corrente) como uma viga maciça bem estreita em carbono, no espaço em que passam o pneu e as coroas.
Tudo que você precisa, exatamente onde precisa
O compartimento interno SWAT da Diverge permite colocar seus equipamentos no local certo (baixo, no quadro) para que não tenha que carregá-los nos seus bolsos, melhorando a experiência e permitindo uma pedalada ainda mais confortável. Vá em frente e pegue todos os seus itens essenciais ou equipamento extra para escapar, arrumando-as nas duas bolsas SWAT para manter tudo seco e organizado.
Super rápida, super capaz, super leve
Com menos de 1Kg, o quadro da Diverge é mais leve do que a maioria dos quadros de gravel de ponta sem espaço para pneus largos, sendo, ainda, mais capaz do que qualquer outra bike no estradão. Suba, compita ou carregue sua Diverge até o talo com bolsas e para-lamas para uma viagem longa, a Diverge faz de tudo, mais rápido e mais leve do que as demais.
É um esporte totalmente novo
Pegamos o desempenho revolucionário da Turbo Creo SL – o inigualável peso leve, potência, alcance e conectividade – e criamos a Turbo Creo SL EVO. Prepare-se para colocar seus pedais de gravel em dia.
Equipamento para Gravel
Já passamos tempo o bastante, pós-pedal, nas banquetas do bar trocando histórias e bebendo cerveja, para saber que a única coisa que os ciclistas amam mais do que contar suas aventuras é falar sobre equipamentos. Então, vamos falar de Equipamento para Gravel.
RE CON SHOES
Nascidas da mundialmente conhecida Recon S-Works, a s novas sapatilhas Recon 1.0, 2.0 e 3.0 proporcionam conforto Body Geometry e Tecnologia ‘Stride’ de Ante-Pé para todos os ciclistas em cima e fora da bike.
Pneu Rhombus Pro
O novo pneu de gravel Rhombus entrega um padrão de cravos mais robusto, para assegurar grip em todas as situações – até trilhas mais agressivas
Perguntas frequentes Diverge
- Como se mede a altura e alcance na Diverge?
A altura e o alcance são medidos contando com o Future Shock instalado com a capinha da base “zero” (kit na caixa de acessórios) e a medida é tirada do encontro do topo do Future Shock com a base da mesa.
- Você pode explicar a geometria progressiva da Diverge em detalhes?
A geometria progressiva da Diverge foi desenvolvida para tornar a bicicleta mais capaz e entregar ao ciclista mais confiança e estabilidade no off-road, mas sem perder a agilidade que uma bike de estrada entrega no asfalto.
Na Diverge tamanho 56, nós alongamos o alcance em 13mm, ao mesmo tempo nós tornamos o ângulo da caixa de direção mais agressivo sendo quase um grau mais fechado e aumentamos o offset do garfo em 5mm. Nos também aumentamos o comprimento do chainstays em alguns milímetros e ajustamos a altura do movimento central.
Com o alcance mais longo, você pode usar uma mesa mais curta para manter o comprimento total do cockpit. A mesa mais curta compensa a dirigibilidade mais lenta dos pneus maiores, tornando a experiência de pilotagem mais responsiv de forma geral.
A nova geometria também torna a distância entre eixos significativamente mais longa-38mm no tamanho 56- eliminando o risco do bico da sapatilha tocar a roda dianteira e dando uma sensação de mais estabilidade no conjunto.
O angulo da Caixa de direção mais agressivo e o offset maior mantém os números de trail padrão. Isso assegura um equilibrio na pilotagem no asfalto e na terra.
- As bicicletas da Specialized e a versão anterior da Diverge são conhecidas pelo movimento central baixo. Por que mudar o BB DROP nessa bicicleta?
O BB drop da versão anterior da Diverge era de 85mm – incrivelmente baixo para qualquer bicicleta. Enquanto isso é muito bom para estabilidade, é uma desvantagem para pedais off road, e ainda mais para as rodas 650b que são levemente mais baixas. Com o ajuste do bb drop para 80mm, nós ainda temos o movimento central mais baixo da categoria e um risco menor de acertar o pedal em algum obstáculo.
- Qual a diferença entre o Future Shock 2.0 e o Future Shock 1.5?
O Future Shock 1.5 entrega 20mm de suspensão na frente da bike, dando ao ciclista mais controle e conforto em todo tipo de terreno. Sua localização na Bicicleta é fundamental para entregar amortecimento ao ciclista sem perda de rigidez ou performance no quadro. Future Shock 2.0 é o nosso modelo mais avançado. Além dos benefícios do Future Shock 1.5, o sistema hidráulico entrega ajuste de amortecimento tanto na compressão quanto no retorno. Há também um botão de ajuste da quantidade de amortecimento tornando a frente da bicicleta mais firmeou mais macia, se desejado.
- O Future Shock da Diverge é o mesmo Shock da Roubaix?
Sim – a Diverge herdou as mesmas especificações e design do Future Shock da Roubaix.
- Em quais modelos da bicicleta já vem com Future Shock?
O Future Shock 2.0 pode ser encontrado nos modelos S-Works, Pro, Expert e Comp Carbon. Já o Future Shock 1.5 está nos modelos Comp E5, Sport e Base Carbon. Os modelos mais básicos E5 e Elite E5 não têm Future Shock.
- Quantos espaçadores podem ser usados junto com o Future Shock?
Você pode adicionar até 30mm de espaçadores com o Future Shock. Você também pode usar uma mesa com ângulo positivo para levantar ainda mais a frente da bike, se necessário.
- Qual a diferença entre tipos de tramas de carbono dos quadros nos modelos da Diverge?
As principais diferenças entre os quadros de carbono são os layups do carbono e o material. Carbono FACT 8r é usado nos modelos Base e Sport para mantê-las leves e fortes. O carbono FACT 9r é usado nos modelos Comp, Expert e Pro. Esses quadros são equipados com a tecnologia SWAT e são aproximadamente 200g mais leves do que os 8r. O quadro S-Works usa o nosso carbono de alto nível o FACT 11r. É 100g mais leve que o quadro 9r mas mantem o mesmo nível de rigidez. QUAL O PESO DA NOVA DIVERGE? O quadro da Diverge S-Works tem pouco menos de 1000g no tamanho 56. A bicicleta S-Works completa e equipada com rodas tubeless, pesa aproximadamente 8kg.
- A Diverge foi projetada pensando na aerodinâmica?
Sim, a Diverge tem um perfil aerodinâmico sutil nas pernas do garfo e no seat stays. Quando foi testada no túnel de vento da Specialized, o quadro se mostrou um pouco mais aerodinâmico do que a versão anterior, mesmo com um SWAT mais largo no down tube.
- Como você mede o espaço livre para o pneu na Diverge? Ele varia com os modelos?
Nós consideramos seguro pelo menos 6mm de espaço entre o quadro e o pneu, seja o 700 x 47c ou o 650b x 2.1’’. Todos os modelos da Diverge têm o mesmo espaço para os pneus, independente se o modelo for carbono ou alumínio.
- Qual o maior tamanho de pneus que você pode usar com para-lamas?
Você pode utilizar para-lamas na Diverge junto com pneus 700x42c ou 650bx47c.
- Quais são os menores pneus que você pode usar na Diverge?
Nós recomendamos que você use pelo menos pneus 700x28c na Diverge.
- A Diverge é compatível com racks para carga?
Sim, o quadro da Diverge é compatível com a maioria dos racks de carga. Os pontos de ancoragem inferiores estão logo acima do eixo traseiro e os pontos superiores estão em uma presilha de canote especial que acompanha cada modelo.
O garfo foi desenvolvido para aceitar rackscom padrão de montagem embaixo, na ponta do garfo. Racks que são acoplados na coroa do garfo como nosso famoso “Garfo de Pizza” não são compatíveis com a Diverge.
- Qual o limite de peso suportado pela Diverge?
Todos os modelos da Diverge têm o peso limite de 275lbs/125kgs. O peso máximo no rack traseiro é de 55lbs/25kgs. O limite no rack do garfo é de 30lbs/14kgs. Informações mais detalhadas podem ser encontradas no Manual do Ususário Specialized.
- A porta do compartimento Swat da Diverge é diferente do que nas Moutain Bikes?
Não – nós utilizamos a mesma porta, testada e aprovada nas mountain bikes Specialized.
- O que eu consigo guardar dentro do Swat no Down Tube?
Sua imaginação é o limite quando falamos do armazenamento no down tube. Nós desenvolvemos duas bolsas específicas para caberem dentro do quadro e deixar tudo protegido, a bolsa maior foi projetada para armazenar uma câmara de ar, conjunto de espátulas, e CO2 , enquanto a bolsa menor foi desenhada para outros itens como um multi-ferramentas ou chaves. Os dois pods cabem em todos os tamanhos de quadro do 49 – 61cm. As jaquetas SWAT da Specialized também podem ser guardadas dentro do compartimento.
- Existem outros elementos de design das Mountain Bikes na Diverge?
Pode apostar! Os protetores emborrachados no down tube e no chainstay da Diverge são projetados para manter a bicicleta mais silenciosa e protegida de pedras e impactos da corrente quando tudo estiver turbulento.
- Quais bolsas são compatíveis com a Diverge?
A maioria das bolsas de quadro, canote e guidão são compatíveis com a Diverge. Observe que as bolsas para o top tube com o velcro que passa envolta do Future Shock podem danificar a proteção de borracha. Quando usar uma bolsa no top tube, nós recomendamos uma que seja montada direto no tubo superior como a Specialized Burra Burra (41120-5503).
- Quantos suportes de caramanhola existem na Diverge?
Existem seis espaços para suporte de caramanhola na Diverge. Dois dentro do triangulo principal do quadro, outro na parte de baixo do tubo inferior, dois no garfo, e o último na parte superior do tubo superior.
- Quais são as especificações técnicas da Diverge como movimento central, canote, freios etc…?
Todos os modelos da Diverge têm um movimento central de rosca com 68mm e um canote de 27.2mm. O eixo traseiro é de 142×12 e o dianteiro de 100×12. Os freios seguem o padrão de montagem plana com o garfo projetado para discos de 160/180mm ao invés dos discos mais comuns de 140/160mm.
- Qual o tamanho máximo da coroa para a Diverge?
Todos os modelos da Diverge são compatíveis com 1x coroa de até 46t. É possível que uma coroa maior caiba dependendo da corrente. O modelo Diverge Evo é compatível somente com 1x coroa. O modelo Diverge Evo é compatível somente com 1x cora
- Quais modelos são compatíveis com canote retrátil e quem deve usá-los?
Todos os modelos Diverge são compatíveis com canotes retrateis com a 27.2mm. O canote retrátil geralmente traz benefícios nas descidas e curvas. Eles permitem uma manobrabilidade maior na Bicicleta e deixam o centro de gravidade mais baixo para maior controle e mais confiança.
Os canotes tradicionais ainda são usados pela maioria dos ciclistas por causa da qualidade da pedalada e o benefício da complacência/ articulação que eles podem oferecer.
- O que seria esse Canote Roval Terra que equipa alguns modelos da Diverge?
O canote Terra tem um layup de carbono revolucionário que foi projetado para máxima complacência. Esse layup é similar a tecnologia que está presente no canote Roubaix Pave. Combinado com o Future Shock, entrega um maior equilíbrio e conforto na condução da bicicleta.
Os modelos Diverge são equipado com um canote com 20mm de offset e uma versão com 0mm vai estar disponível para venda a parte.
