A Shimano introduziu duas novas baterias de bicicleta elétrica que aumentam a capacidade em 25%, estendendo a faixa potencial de e-bikes, usando os sistemas STEPS da marca.
A bateria integrada BT-8036 possui 630Wh de energia, um aumento de 126Wh em relação ao maior pacote de energia atual.
A nova bateria de alta capacidade possui duas opções que podem ser integradas a um tubo de descarga, além de uma opção montada externamente, chamada BT-E8016, que requer uma porta de montagem totalmente nova para acomodar a alteração no tamanho físico.
Fabricantes que usam a atual bateria de 504Wh da Shimano, afirmam que, no modo econômico, um passeio de bicicleta de montanha de 100 km pode ser consumido com uma única carga. Ou seja, espera-se um aumento de 25 km de autonomia.
O novo BT-E8016 externo pesa 3.500g, 900g a mais que a bateria de maior capacidade anterior, a BT-E8010, um aumento de 34%.
A Shimano alega que a nova bateria integrada BT-E8036 pesa 3.700g, um aumento de 650g em relação à BT-E8020. Diferentemente da bateria montada externamente, esse aumento de 21,3% no peso é realmente menor do que o aumento projetado no alcance.
Enquanto isso, uma nova bateria integrada de 504Wh – a BT-E8035-L – também foi lançada. Ela tem as mesmas dimensões do novo BT-8036, mas, apesar de sua menor capacidade de volume, a Shimano alega que agora pode ser carregada com capacidade total em quatro horas, ou até 80% de carga em duas horas e meia.
O BT-E8035-L de carregamento rápido pesa 3.150g.
A Shimano também afirma que suas baterias têm uma vida útil longa. Embora sofram degradação da capacidade, como todas as baterias de íon-lítio modernas, a Shimano alega que são necessários 1.000 ciclos completos de carga para reduzir a carga utilizável da bateria para 60% de sua capacidade original.
Com a inclusão da bateria de 630Wh, a Shimano agora oferece aos fabricantes uma escolha de dez tipos diferentes de baterias.
O que mais há de novo na Shimano? Uma nova coroa de 157 mm compatível com Super Boost aumenta o escopo dos motores STEPS da Shimano.
Está disponível em opções de 34 ou 36 dentes e pode abrir caminho para um aumento nas bicicletas de montanha elétricas que executam o padrão de eixo traseiro Super Boost.
Também, há um novo monitor voltado para ciclistas urbanos, e compatível com todos os sistemas STEPS atuais.
Projetado especificamente para bicicletas elétricas urbanas, o novo monitor SC-E5000 possui computadores integrados para alterar o nível de assistência, além de botões adicionais que podem ser configurados para controlar luzes integradas ou alterar a saída do monitor.
O novo SC-E5000 é compatível com todos os sistemas STEPS atuais, abrindo o potencial de atualização dos consumidores.
Texto: Alex Evans
