Conheça as novidades da Rockshox 2021

ZEB, SID e LYRIK são alguns dos lançamentos que prometem mais diversão, velocidade e leveza nas trilhas de mountain bike

Você já parou para se perguntar por que nós mountain bikers se esforçamos tanto para praticar o esporte?

Por que nós treinamos mesmo sob calor de 40ºC?

Por que saímos cedo para pedalar debaixo da chuva gelada?

Ou dirigimos por quatro horas até um local para pedalar por duas horas?

Por que somos obcecados pela ciência quando pedalar é uma arte? Por que amamos algo que nunca nos amará de volta?

A resposta é simples. Porque não há nada melhor!

‘Nada melhor’ é uma mentalidade, o sentimento sublime de merecer as pequenas vitórias da vida. É com esse espírito que a marca RockShox, que lidera o desenvolvimento de suspensões e amortecedores para bicicletas desde quando foi criada por Paul Turner, em 1989, e até hoje sob o guarda-chuva do grupo SRAM Corporation, vem revolucionando a forma como encaramos as montanhas com nossas bikes.

Para a temporada 2020/2021, a marca RockShox apresenta diversos equipamentos incríveis e pelo menos três super novidades para o mercado brasileiro: como a novíssima ZEB, a suspensão robusta de curso longo lançada globalmente nessa semana (07/07), assim como nova família SID e os garfos para trilhas Lyrik. Além disso, a RockShox atualizou vários equipamentos, deixando seus componentes mais cobiçados, como canotes retráteis e uma série de Kits para ‘Upgrades’ das suspensões.

ZEB: no campo de testes

O piloto australiano Sam Hill, campeão mundial de downhill e enduro, é um dos atletas que testaram e aprovaram o novo garfo RockShox ZEB, lançado globalmente no último dia 7 de julho.

“Imediatamente eu me senti mais suave e com confiança nos trechos de pedras mais difíceis,” afirma Sam Hill.

O novo ZEB oferece 160 a 190mm de curso de amortecimento para os pilotos abusarem nas trilhas. A estrutura de alumínio conta com tubos (canelas) de 38mm de diâmetro e conta com quatro modelos, incluindo a versão para E-MTB com sistema de amortecimento com mola pneumática Dual Position.

O RockShox ZEB estará disponível a venda no Brasil somente sob encomenda.

O que dizem os principais canais de bike:

  • Bike Radar: O garfo ZEB é mais leve e mais barato do que o Fox 38
  • Pink Bike: ZEB está posicionado entre o Lyrik e o Boxxer e foi projetado para o enduro e e-bikes
  • Bike Rumor: ZEB une a força do downhill e o peso do enduro

NA VELOCIDADE DA SID

A família SID (sigla de ‘Superlight Integrated Design’, ou seja, “Design Integrado Superleve”) é linha mais consagrada da RockShox, que desde 1998 vem somando vitórias e pódios nas provas de cross country olímpico (XCO), maratonas, ultramaratonas… 

A nova SID já foi apresentada no mês de março e vem equipando as melhores bikes do mundo, como Specialized Epic, Scott Spark RC, entre outras, ganhando destaque na imprensa pela leveza, robustez e inovação.

A nova família SID conta com os modelos SL Ultimate e SL Select, que são super leves, elegantes e rápidas; a SID Ultimate e SID Select que contam com mais curso (120mm) e mais rigidez; além do SIDLUXE, um amortecedor traseiro totalmente novo e super leve (225g).

Por dentro da família SID 

Leveza, velocidade, desempenho

Quando você definitivamente precisa ser o mais rápido possível, a SID SL é a sua escolha ideal. Ela é especificamente focada em detonar nos percursos breves e pistas rápidas. E apesar de pesar quase nada, continua ativa de maneira satisfatória a cada milímetro de curso. Dê um descanso aos seus dedos com o nosso botão TwistLoc que vai de aberto a travado em um único clique. Tudo é simplificado, eficiente, e muito, mas muito rápido mesmo.

ESPECIFICAÇÕES – SID SL ULTIMATE

  • TAMANHO DA RODA: 29”
  • CURSO: 100mm
  • CARTUCHO: Charger Race Day
  • OFFSET: 44mm
  • HASTES: 32mm em alumínio

Velocidade selvagem

Você irá rápido, e também vai se divertir. Nós re-balanceamos a SID, aprimorando a sua força para se igualar a sua velocidade. É a suspensão perfeita para a nova geração de bikes de XC mais capazes. Mantém o ciclista pronto pro que tiver no caminho. Rock gardens? Claro. Pulos? Por que não? Não importa onde queiram ir, a SID já está lá!

ESPECIFICAÇÕES – SID ULTIMATE

  • TAMANHO DA RODA: 29”
  • CURSO: 120mm
  • CARTUCHO: Charger Race Day
  • OFFSET: 44mm
  • HASTES: 35mm em alumínio

Impressionantemente rápido

O SIDLuxe é um amortecedor traseiro com uma coisa na mente: velocidade. O projetamos para os competidores, mas qualquer um pode usá-lo. É mais leve e combina perfeitamente com SID e SID SL para tornar a sua bike mais balanceada. Finalmente: um amortecedor que pode ficar com as melhores suspensões.

LYRIK

As corridas de enduro modernas tem trilhas que anteriormente só poderiam ser realizadas com bikes de DH, e mais algumas. Hoje a Lyrik está pronta para o desafio.

A Lyrik Ultimate é projetada não apenas para a corrida morro abaixo, como para a subida. Para isso ela conta com uma mola pneumática atualizada DebonAirTM juntamente com o nosso cartucho ChargerTM 2.1 para incomparáveis controle de trilha e precisão. Retentores SKF de baixo atrito e fluído Maxima Plush funcionam ao longo do tempo para reduzir atrito, diminuir barulho e fornecer desempenho incomparável da suspensão, dia e noite.

ESPECIFICAÇÕES

TAMANHO DA RODA: 27.5”, 29”
CURSO: 150mm, 160mm, 170mm, 180mm
CARTUCHO: Charger 2.1 RC2
OFFSET: 37mm (27.5”), 46mm (27.5”), 42mm (29”), 51mm (29”) HASTES: 35mm em alumínio

Kitd de upgrades

A RockShox possui um portifólio amplo de produtos, por isso vale revisitar alguns modelos consagrados e kits de upgrades importantes, como veremos a seguir:

Cartucho Charger Race Day

Um novo cartucho feito pra velocidade. Nosso cartucho mais leve já produzido. Pacote completo com desempenho e uma trava sólida para potencializar as subidas e atravessar as linhas de chegada sprintando.

Novo Debonair

A nova mola pneumática DebonAir foi ajustada especificamente para suprir as demandas do XC e manter o curso otimizado para aumentar a confiança e o controle.

Acompanhe todas as novidades da RockShox pelo blog da Proparts: https://proparts.esp.br/blog