Como Bogotá soube aproveitar as mudanças que a pandemia causou no tráfego das ruas
A capital da vizinha Colômbia, Bogotá, de 8 mi de habitantes, foi uma das cidades que mais souberam aproveitar as mudanças que a pandemia causou no tráfego das ruas no planeta, convertendo bloqueios e distanciamentos sociais em mais oportunidades para a bicicleta.
Na principal cidade do ciclismo da América Latina, o número diário de ciclistas aumentou de 635.000 em 2016 para 878.000 em 2020. Hoje, com as autoridades municipais adicionando mais 84 km de ciclovias durante a pandemia, esse número deve aumentar ainda mais rápido. O governo já anunciou a alocação planejada de um bilhão de pesos para estender a rede em mais 289 km nos próximos três anos.
Além disso, a extensão da infraestrutura da ciclovia reduziu 33% nas mortes de ciclistas em 2020 em comparação com 2019, de acordo com relatório do governo.
Embora atualmente apenas uma em cada quatro ciclistas seja mulher, a cidade busca alcançar a paridade de gênero nas duas rodas até 2039 – com ações que incluem aumento da segurança pessoal e viária, bem como a ampliação das ciclovias para melhor permitir que mulheres viajem com suas crianças, segundo relatórios do jornal colombiano El Tiempo.
