Batizado por Extra Wheel pelo fabricante polonês, esse interessante equipamento recebe muitos outros nomes pelas pessoas que o veem em ação. Trata-se de um conceito diferente de reboque, uma roda sobressalente apenas para a carga. É o mais leve que existe no mercado, pesando apenas 2,5 kg sem a roda e em sua configuração mínima.
Basicamente, é um equipamento onde a roda está fixada a um garfo rígido com suporte para fixação de alforjes. A conexão entre a bike e o reboque é feita por uma outra estrutura em aço-mola, e é esta que confere os movimentos horizontais e verticais ao reboque e faz com que ele acompanhe os movimentos da bicicleta com precisão.
Principais vantagens:
- Rápido acoplamento do reboque à bike. Você conecta o reboque ao eixo da roda traseira em 30 segundos, graças a um sistema com blocagem especial que é fornecida junto com o equipamento.
- Maior capacidade de carga para viagens de cicloturismo.
- Possibilidade de viajar com qualquer tipo de bike (full, carbono, speed etc.), uma vez que a bagagem está fora da bike e a fixação é universal.
- Não sobrecarrega a roda traseira da bike nem o quadro com a carga dos alforjes.
- O reboque usa uma roda aro 26 polegadas, e suporta pneus até 2.2. Em caso de emergência você pode usar o aro, ou a roda inteira, como reposição de um aro danificado de sua bike durante a viagem (caso sua bike use aro 26).
- O reboque, quando carregado, não é mais largo que a bike, ou seja, você pode trafegar por caminhos estreitos sem se preocupar em raspar em obstáculos.
- Os alforjes são fixos em um ponto baixo, fazendo com que o centro de gravidade também fique baixo. Desta forma o conjunto bike / reboque não fica instável durante a pedalada.
